国产精品亚洲欧美日韩久久,国产一级理仑片日本,欧美精品一区二区三区免费,精品久久久久久久九九九精品,www.色99,免费一级毛片在线播放不收费

首頁 > 產品中心 > > 眾高冷源設備 > 水冷散熱液冷系統(tǒng)換熱性能測試用恒溫冷卻機
液冷系統(tǒng)換熱性能測試用恒溫冷卻機
產品描述:隨著高科技迅速發(fā)展,一些大型和精密設備原有的空冷自然散熱方式,已經部門滿足大熱量散熱。特別是新能源汽車中電驅、電機、電池水冷系統(tǒng)散熱已成為趨勢,目前在航天、動車、大型計算機CPU等設備均已采用水冷系統(tǒng)。精密設備就要測試不同環(huán)境溫度,那么冷卻液的多少流量、多少溫度、多少制冷等才能滿足整機散熱。這就需要前期通過恒溫恒壓恒流系統(tǒng)來測試水冷系統(tǒng)的各個參數(shù)。液冷系統(tǒng)換熱性能測試用恒溫冷卻機
更新日期:2020-04-02
產品型號:水冷散熱
所屬分類:眾高冷源設備
產品詳情

隨著高科技迅速發(fā)展,一些大型和精密設備原有的空冷自然散熱方式,已經部門滿足大熱量散熱。特別是新能源汽車中電驅、電機、電池水冷系統(tǒng)散熱已成為趨勢,目前在航天、動車、大型計算機CPU等設備均已采用水冷系統(tǒng)。精密設備就要測試不同環(huán)境溫度,那么冷卻液的多少流量、多少溫度、多少制冷等才能滿足整機散熱。這就需要前期通過液冷系統(tǒng)換熱性能測試用恒溫冷卻機來測試水冷系統(tǒng)的各個參數(shù)。

電池的熱相關問題是決定其使用性能、安全性、壽命及使用成本的關鍵因素。首先,鋰離子電池的溫度水平直接影響其使用中的能量與功率性能。溫度較低時,電池的可用容量將迅速發(fā)生衰減,在過低溫度下(如低于0°C)對電池進行充電,則可能引發(fā)瞬間的電壓過充現(xiàn)象,造成內部析鋰并進而引發(fā)短路。其次,鋰離子電池的熱相關問題直接影響電池的安全性。生產制造環(huán)節(jié)的缺陷或使用過程中的不當操作等可能造成電池局部過熱,并進而引起連鎖放熱反應,終造成冒煙、起火甚至爆炸等嚴重的熱失控事件,威脅到車輛駕乘人員的生命安全。另外,鋰離子電池的工作或存放溫度影響其使用壽命。電池的適宜溫度約在10~30°C之間,過高或過低的溫度都將引起電池壽命的較快衰減。動力電池的大型化使得其表面積與體積之比相對減小,電池內部熱量不易散出,更可能出現(xiàn)內部溫度不均、局部溫升過高等問題,從而進一步加速電池衰減,縮短電池壽命,增加用戶的總擁有成本。

電池熱管理系統(tǒng)是應對電池的熱相關問題,保證動力電池使用性能、安全性和壽命的關鍵技術之一。

熱管理系統(tǒng)的主要功能包括:

       ●在電池溫度較高時進行有效散熱,防止產生熱失控事故;

      ● 在電池溫度較低時進行預熱,提升電池溫度,確保低溫下的充電、放電性能和安全性;

      ●減小電池組內的溫度差異,抑制局部熱區(qū)的形成,防止高溫位置處電池過快衰減,降低電池組整體壽命。

       電池包(PACK)內的溫度環(huán)境對電芯的可靠性、壽命及性能都有很大的影響,因此,使PACK內溫度維持的一定的溫度范圍區(qū)間內就顯示尤其重要。這主要是通過冷卻與加熱來實現(xiàn),這里我們對風冷、液冷、直冷三種冷卻方式進行簡單介紹。

風冷

       風冷是以低溫空氣為介質,利用熱的對流,降低電池溫度的一種散熱方式,分為自然冷卻和強制冷卻(利用風機等)。該技術利用自然風或風機,配合汽車自帶的蒸發(fā)器為電池降溫,系統(tǒng)結構簡單、便于維護,在早期的電動乘用車應用廣泛,如日產聆風(Nissan Leaf)、起亞Soul EV等,在目前的電動巴士、電動物流車中也被廣泛采納。

液冷

       液體冷卻技術通過液體對流換熱,將電池產生的熱量帶走,降低電池溫度。液體介質的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快,對降低高溫度、提升電池組溫度場一致性的*,同時,熱管理系統(tǒng)的體積也相對較小。液冷系統(tǒng)形式較為靈活: 可將電池單體或模塊沉浸在液體中,也可在電池模塊間設置冷卻通道,或在電池底部采用冷卻板。電池與液體直接接觸時,液體必須保證絕緣( 如礦物油) ,避免短路。同時,對液冷系統(tǒng)的氣密性要求也較高。此外,就是機械強度,耐振動性,以及壽命要求。

       液冷是目前許多電動乘用車的優(yōu)選方案,國內外的典型產品如寶馬i3、特斯拉、通用沃藍達(Volt)、華晨寶馬之諾、吉利帝豪EV。

直冷

      直冷(制冷劑直接冷卻):利用制冷劑(R134a等)蒸發(fā)潛熱的原理,在整車或電池系統(tǒng)中建立空調系統(tǒng),將空調系統(tǒng)的蒸發(fā)器安裝在電池系統(tǒng)中,制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)并快速高效地將電池系統(tǒng)的熱量帶走,從完成對電池系統(tǒng)冷卻的作業(yè)。

      目前通過直冷的冷卻方式基本在電動乘用車上,典型的如BMW i3(i3有液冷、直冷兩種冷卻方案)。

隨著新能源動力電池發(fā)展,國家鼓勵高密度、大功率、快速充放電新能源汽車的發(fā)展。原有的新能源汽車采用空冷式散熱已經不能解決電池散熱問題。液冷系統(tǒng)的優(yōu)點是降溫速率快、均溫性好、流體(溫度和流量)控制簡單和精準。液冷散熱系統(tǒng)已成為新能源汽車必然趨勢。整車的熱管理系統(tǒng)就需要重新設計。冷卻液恒溫恒流測試制冷機
目前電池包(PACK)液冷散熱系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)空白,新能源整車廠商就無法設計整車的液冷系統(tǒng)。整車廠商需要了解如下數(shù)據(jù):一)、電池包的合理溫度在10-30低溫天氣液冷系統(tǒng)可能達到-30,電池包內部本身有發(fā)熱塊啟動前預熱起到熱保護功能,當汽車行駛后電池溫度超過30以上時就需要通過-30液冷系統(tǒng)降溫,此時需要通過多少流量液體?保證電池溫度控制在10-30范圍內,且汽車液冷系統(tǒng)管徑是固定的,那么就需要調節(jié)壓力來控制流量。以此類推隨著汽車冷卻液溫度變化,為保證電池溫度冷卻液的流量、壓力也需要變化。二)、當高溫天氣,汽車冷卻液、電池包的溫度可能達到50℃以上,電池包的充放電工況如何?整車制冷系統(tǒng)(車內空調空間降溫、電池包、電驅、發(fā)動機液冷系統(tǒng))冷量如何匹配,以便整車熱管理達到快速平衡。讓整車性能、安全達到合理范圍內。以上數(shù)據(jù)就需要我司的液冷熱工測試平臺提供精準數(shù)據(jù)。液冷系統(tǒng)換熱性能測試用恒溫冷卻機根據(jù)新能源電驅恒溫恒壓恒流熱阻測試冷卻水系統(tǒng)(5-65度)、水泵高低溫運行(150至-40℃)、電機測功機水冷系統(tǒng)(5-30℃)等冷卻系統(tǒng)訂制。

液冷

       液體冷卻技術通過液體對流換熱,將電池產生的熱量帶走,降低電池溫度。液體介質的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快,對降低高溫度、提升電池組溫度場一致性的*,同時,熱管理系統(tǒng)的體積也相對較小。液冷系統(tǒng)形式較為靈活: 可將電池單體或模塊沉浸在液體中,也可在電池模塊間設置冷卻通道,或在電池底部采用冷卻板。電池與液體直接接觸時,液體必須保證絕緣( 如礦物油) ,避免短路。同時,對液冷系統(tǒng)的氣密性要求也較高。此外,就是機械強度,耐振動性,以及壽命要求。

廣東眾高冷源設備有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產、銷售工業(yè)制冷機及溫濕度控設備的廠商。主要產品分為冷源和空調系列。冷源系列: «水/油/液恒溫機(溫控范圍:-80至80);«低溫氣體制冷機(溫控范圍:-30至20)。空調系列:«高低溫特種工業(yè)空調 « 恒溫恒濕/組合式空調機組(溫度15至30,濕度45%至75%)。定制系列: «根據(jù)特定:溫度、壓力、流量、材質、尺寸、環(huán)境溫度等要求定制冷源和空調產品。
冷源系列:冷卻水/油/液恒溫循環(huán)機,?標準型是恒溫范圍5-25度。此機又稱為冷水機,循環(huán)水制冷機,油冷卻機在標準機型上眾高又開發(fā)低溫型制冷機(鹽水0至負10度)。ƒ超低溫型冷凍機(乙二醇-10至-45℃)根據(jù)散熱方式不同又分為風冷式與水冷式。常溫型冷卻設備(如表冷器,冷卻水塔)溫控范圍5-40度。常溫型冷卻設備是通過自然空氣散熱,將循環(huán)冷卻水/油/液的溫度控制在常溫。所以不能算恒溫機,溫度隨著自然環(huán)境溫度而變化。低溫氣體制冷機空氣冷卻機、新風機組、氮氣冷卻機等。此機標準型溫控范圍7-25℃。全新風相對濕度可以除濕至40-60%.此機比家用空調溫度低,且具有很強的除濕功能。我們可以定制百葉或管道出風,特種行業(yè)的全密閉負壓狀態(tài)的循環(huán)氣體制冷。眾高同時推出低溫空氣制冷機出風溫度零下15℃。
空調系列:工業(yè)空調因為對制冷溫度、環(huán)境溫度、濕度要求不同,有別于家用空調。?工業(yè)特種空調根據(jù)制冷低溫要求,又稱低溫空調或冷庫空調。散熱環(huán)境溫度高于45度所用的又稱高溫特種空調。根據(jù)客戶對空氣溫度和濕度同時控制需求,又開發(fā)出恒溫恒濕空調機,此機具有制冷,加熱,除濕,加濕四個功能。滿足精密設備的生產環(huán)境空間的空氣恒溫恒濕。此機出風溫度15-25℃,相對濕度40%-80%。且溫度濕度可以同時控制。對于凈化車間可以加裝初中校過濾段(此機稱為組合式空調機組)。
其他制冷機:眾高同時開發(fā)節(jié)能環(huán)保產品:如空氣源熱泵、水源熱泵、熱回收機組等。熱泵型機組比普通電加熱節(jié)能50%以上;熱回收機組不僅制冷同時回收熱量,其能耗又節(jié)省一半。
 
定制系列: «根據(jù)特定:溫度、壓力、流量、材質、尺寸、環(huán)境溫度等要求定制冷源和空調產品。
 
在經過眾高研發(fā)人員的鉆研,以及縮合了調查資料等各方面信息資源后,把眾高系列產品如潮水涌向工業(yè)市場,光學設備:3D蓋板熱彎機、光學鍍膜機、中高頻加熱器、MOVCD晶體生長爐等;食品制藥與化工設備:研磨機、反應釜、分散機、粉碎機、涂布機、除濕機攪拌冷卻罐等設備,應用行業(yè)產品如:油墨耗材、電池、制藥、食品;印刷行業(yè):印刷機、曝光機、絲印機、UV固化機、冷卻輸送隧道等;傳統(tǒng)行業(yè):橡塑行業(yè)設備、電鍍氧化設備、焊接切割設備、激光設備、機床與液壓設備、食品與果漿冷卻等;生產工藝控溫:定型、混合、真空、涂裝、干燥、粉碎、萃取、分離、防腐、空分、潔凈、暖通、工控、儀器冷卻等范圍覆蓋整個工業(yè)的生產,且經過眾高研發(fā)人員有針對性的對各行業(yè)進測試,其效果可以和國外引進的相同設備媲美。
    眾高堅持以人為本提高質量、完善服務的三項基本原則,積極向上、團結互助、勇于開拓創(chuàng)新的精神,眾高將以*的技術為您提供產品與服務。我們本著“您的滿意就是我們的欣慰”的經營理念,制造出讓您滿意的“眾高”系列產品。“眾人拾柴火焰高”,眾高同仁愿與您一起攜手眾志成城、步步登高共創(chuàng)美好的明天。

 

留言框

  • 產品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細地址:

  • 補充說明:

  • 驗證碼:

    請輸入計算結果(填寫阿拉伯數(shù)字),如:三加四=7
產品中心
技術文章
主站蜘蛛池模板: 国产在线中文字幕| 日韩精品视频在线免费观看| 成人自拍视频网| 五月天婷婷在线视频| 男人天堂资源| 久久99久久精品97久久综合| 国产精品免费久久| gogogo高清在线观看| 亚洲天堂成人在线观看| 深爱激情小说网| 亲爱的妈妈3免费播放中文| 久久精品99无色码中文字幕| 国产亚洲欧美在线| 国产精品久久久久久影院| 成人黄色网站视频| 2020久久国产最新免费观看| 毛片免费视频| 天堂在线精品| 私人电影院免费| 日韩欧美国产视频| 青草视频在线观看免费| 女人精69xxxxx免费视频| 理论片一级| 久久成人精品免费播放| 精品乱码一区二区三区四区| 国内精品美女写真视频| 国产精品久久久久久久午夜片 | 欧美在线看片| 女老师电影全集免费看| 免费看高视频hh网站免费| 九七伦理97伦理| 精品天海翼一区二区 | 你懂的在线视频观看| 美女网站免费看| 久久午夜精品视频| 久久精品在这里| 久久人人爽人人爽人人片669| 久久99久久精品久久久久久| 精品视频一区二区三区| 久99久热只有精品国产男同| 久草视频国产|